城市（shì）分散水再生、中水（shuǐ）回用設備—柔性艙

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柔性艙式汙水處理設備是一種適用於小區及農（nóng）村中水回用的新型汙（wū）水處理裝備。可以充分利用市區或農村閑散空間分散處理（lǐ），汙水經（jīng）處理後（hòu）達到《城市汙（wū）水再生利用-城市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出水就地周邊綠（lǜ）化、洗車、噴灑使用，不需要大規模建設回用管網，大大減少了輸送的成本及跑、冒、灑、漏的可（kě）能性，並有效緩解城市汙水處理處理廠壓力。

關鍵詞：

柔性艙城（chéng）市分散水再生、中水回用設備—柔性（xìng）艙

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柔性艙式汙水處理設備是一種適用（yòng）於（yú）小區及農村（cūn）中水（shuǐ）回用的新型汙水處理裝備。可以（yǐ）充分利用市區或農村閑散空間分散處理，汙水經處理後達到《城市（shì）汙水再生利（lì）用-城市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出水就地周邊綠化、洗車、噴灑使用，不（bú）需要大規模建設回用管網，大大減少了輸送的成（chéng）本及跑、冒（mào）、灑、漏的可（kě）能性，並有效緩解城市汙（wū）水處理處理廠壓力。

1、技術概述
柔性艙式汙水（shuǐ）處理設備主要由（yóu）可折疊式柔性艙生化反應主體及撬裝（zhuāng）式深度處理設備組成。
柔性艙式生化反應主（zhǔ）體根據出水標準可設計（jì）A/O、A2/O、多級A/O等不同工藝（yì），滿足出水標準的前提下，兼具靈活性。撬（qiào）裝式深度（dù）處理設備可為單級深度處理，也可是多（duō）級深（shēn）度處理，第一級可選擇設置（zhì）MBR膜池或沉澱池+過濾器或者沉澱池+MBR組合工藝；在第一（yī）級深度（dù）處理基礎上，第二級深度處理可選擇設置化學除磷工藝（如：化學加藥設備+攪（jiǎo）拌機+混凝沉澱池）及消毒工藝（如：紫外線消毒器或臭氧（yǎng）發生器或化學消毒劑加藥（yào）設備）。
柔性艙式汙水處理設（shè）備可根據終端用戶使用需求靈（líng）活調整（zhěng）運（yùn）行工藝。
2、工藝流程：
廢水經收集首先進入調節池，經泵提進入柔性倉式汙水處理設備的AO工（gōng）藝段，在A工藝段將汙（wū）水中的有機物水解酸化，提升汙水的可生化（huà）性（xìng），同時聚磷菌在厭氧環境下釋放（fàng）P，並（bìng）在一（yī）定程度上進行反（fǎn）硝化脫氮。
在O工藝段（duàn）通過（guò）曝（pù）氣去除有（yǒu）機物，同時硝化（huà）反應將NH3－N轉化為（wéi）NO3－N，好氧環境下聚磷菌吸（xī）收P，以多聚磷酸鹽的形式積累於（yú）細胞內（nèi）。
AO工藝出水進入深度處理段（duàn）進一步去除COD、BOD、TP、SS等汙染物，同時汙泥回流至A工藝段（duàn）以保證生化係統汙泥濃度（即保證生化微生物總量），後續深度（dù）處理段出水即可達到中水回用標準參與（yǔ）小區中水回用。

3、工藝（yì）流程圖：

3、工藝流程圖（tú）：

5、處理規模：

序號	處理量（m3/d）	裝機功率（kW）	平均運行（háng）成本（元/噸汙水）	占地（dì）（長*寬）	備注（zhù）
1	30	3.5	1.34	7.5m*2.5m	本設備為模塊（kuài）化（huà）單元組合，設備具體（tǐ）占地可（kě）根據實際情況（kuàng）靈活調（diào）整
2	50	5.5	1.27	10.0m*3.0m
3	100	11.0	1.22	10m*5.5m
4	150	15.5	1.19	10m*8.5m
5	200	21.0	1.15	12m*10.0m

6、產品類（lèi）型：

序號	產品結構類型	產品特（tè）點（diǎn）
1	單（dān）層柔（róu）性艙結構	單層結構產品重量輕，設備搬運（yùn）轉移更方便。設備造（zào）價低
2	複層柔性艙結構	複層結構之間充滿壓縮空氣，形成空氣支撐柱，可不依托支架自立；這種複層（céng）結構中間空氣層能（néng）有效減緩生化艙熱量散（sàn）失，具有良（liáng）好的保溫效果，更有利於生化工藝穩定運行複層（céng）結構安全性更高。

7、同類產品對比（bǐ）

序號	項目	柔性艙式汙水處理	碳鋼材質一體化設備	玻璃鋼材質一體化設（shè）備
1	安裝形式	即可安裝於地上，也可（kě）安裝於地下室等狹小空間，充（chōng）分利用現場閑散空間，安裝更靈活。方便二次搬運（yùn）。	安裝（zhuāng）於地上或者地埋式安（ān）裝（zhuāng）	一般（bān）地埋式安裝
2	模塊化程度	可（kě）根（gēn）據具體處（chù）理量靈活調整模塊規格或數量，模塊化程度高。	受使用空間與安裝形式影響，模塊化程度（dù）較低。	受使用空間與安裝形式影響，模塊化程度低。
3	建設成本	低	高	較高
4	空間利用率	高	低	低
5	運（yùn）輸成本	產品折疊化設計，運輸成（chéng）本低	高	高
6	運行（háng）耗能	柔（róu）性（xìng）艙體結構能更好的維持艙體內的壓力，提高溶解（jiě）氧濃（nóng）度，降低運行費用	較高	較高
7	材質性（xìng）能	主體采用（yòng）更（gèng）環保的柔性材質，具有耐（nài）腐蝕、韌性強、抗老化能力強等特點，使用壽命長	碳鋼防（fáng）腐材質耐腐蝕性能差，使用壽命短	耐高溫（wēn）、耐酸堿、耐鹽，使用壽（shòu）命長